【記者鮮明／雲林報導】雲林縣TPASS公共運輸定期票199方案，已於2023年底正式上線，考量民眾對城市跨際移動需求，縣府今天（13日）再宣布5月24日起推行「399方案」，每月只要399元，除可享有原199方案的優惠外，服務路線再增加彰化縣及嘉義縣共計7個台鐵車站，滿足往返鄰近縣市的通勤需求，讓縣民城際移動更加便利。

縣長張麗善表示，雲林縣公共運輸定期票整合臺鐵、公路客運、市區公車與公共自行車等各項大眾運輸工具，原有199方案，即可享有30天內不限次數、不限里程，搭乘縣內市區與公路客運共65條路線、雲林縣境內臺鐵5站(含林內、石榴、斗六、斗南、石龜)，也享有公共自行車前30分鐘免費的優惠，目前透過199方案使用臺鐵通勤人數每月平均約為1,122人，總使用人數已累積超過10萬6,700人。

張麗善說，為滿足彰雲嘉區域民眾基本通勤需求，雲林縣政府主動推出公共運輸定期票399方案，除了原先199方案所享有所有路線及運具服務外，額外增加彰化縣及嘉義縣之臺鐵服務範圍共7站，分別為彰化(含員林、永靖、社頭、田中、二水)、嘉義(含大林、民雄)。

張麗善說，原本縣民使用臺鐵往返彰化、嘉義的每月通勤費用需要高達近3000元，透過定期票399方案的推出，民眾只要多負擔200元，以優惠價399元即可搭乘，預計使用臺鐵通勤的受惠人數每月將提升至4,100人，大幅降低民眾通勤費用負擔。

張麗善說，近年來縣府努力在各項交通建設上加快腳步，除了112年12月21日開工的斗六轉運站、目前規劃中的麥寮轉運站及虎尾轉運站，亦有其他候車亭接續規劃建置，希望透過硬體設施的完善建構，打造出能讓縣民輕鬆搭乘、便利轉乘的大眾運輸環境，降低民眾對私人運具的過度依賴。

雲林縣交通工務局局長汪令堯指出，定期票上線後可使用的公路客運、市區客運路線總計為65條，112年12月26日啟用的雲林定期票，是全台價格最低、運具路線涵蓋最多數量的單一縣市月票；現況再次透過399定期票的推出，民眾可自由組合運具間的轉移，讓縣內移動甚至跨區通勤都有更多元選擇。

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