北韓首都平壤的公共交通種類挺多，輕軌電車、無軌電車和公共汽車都有。不過，平壤市民出行的首選還是地下鐵路。平壤市內有兩條地鐵，呈十字交叉形，貫通全城東西南北，總長35公里，分17站，日均客流量達40萬人次，平均3至5分鐘運行一輛列車，上班高峰時每兩分半鐘通過一輛列車。

根據中國廣播網報導，和北韓的其他許多公共設施一樣，平壤地鐵站的站名都和北韓革命歷史有關，比如榮光站、峰火站、革新站等，和地面公車系統一樣，實行單一票價。排隊過完檢票口，是N長的一部電梯，站在電梯上向下望，深不見底。

據介紹，平壤地鐵是世界上最深的地鐵，垂直深度約100公尺，電梯長度更是達到150公尺。電梯速度極快，運行時有搖晃感，搞得我們一手抓扶手一手舉相機，心裡居然小小的緊張了一下。從地面乘電梯到站台需要花大概兩分半鐘。因為深，地鐵站內雖然沒有空調，卻可以常年保持攝氏19到20度的恆溫。據說，地鐵站之所以建得這麼深，一是當年出於備戰考慮，一是為了不影響地面建築的安全。

地鐵站台裝飾頗為講究，高大的羅馬柱和款式繁複的吊燈將站台打造得很是奢華。與很多國家地鐵站內掛滿五光十色的廣告不同，平壤地鐵站最大的特色是富麗堂皇的吊燈，以及兩旁各長80公尺的鑲嵌壁畫，壁畫內容比較單一，風格粗獷質樸。

地鐵站的乘務員清一色女性，她們身著統一制服，如同平壤女交警一樣，成為地鐵站一道美麗的風景。據介紹，因為女性態度和藹、服務周到，能給乘客親切感，所以平壤地鐵的所有乘務員都是女性，就連調度員中也有1/3是女性。

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地下100米?? 躲原子彈的吧!? 不過, 它的裝潢還蠻古典的, 只是驗票機......怎麼像是20年前的老機器???

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北韓這麼利害阿!?

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