之前在嘉義讀書.從一開始陌生的景象.慢慢熟悉.在慢慢厭倦.直到離開後.我才發現.嘉義火車站早已是我生命中一大旅程

【圖片】台南火車站

【難忘的火車站】
1.        1900年啟用至今，超過120年歷史悠久，也已經列為古蹟。
2.        高中三年每天通車必經的車站，熟悉的老地方。
3.        孤味電影也在此取景。

【難忘的火車站】我最難忘的火車站就是楊梅火車站。三十多年前我在新竹湖口服兵役，那時候很少有隔夜的假，難得放隔夜假的時候就會想盡快回家。

但是那時候高速公路塞車非常嚴重，所以先從省道搭客運到楊梅火車站，再坐火車到台北是最快回家的方式。所以當兵兩年的時間只要到了楊梅火車站，就是一顆歸心似箭的心。退伍後這三十多年來，我沒機會再回楊梅火車站，因為參加這一次活動才發現楊梅火車站現在也相當現代化，也體驗了台灣的進步。

最難忘的還是我在Sydney工作時的火車站
不只空間寬大舒適重點沿路的風景真的美
現在回想起來我又想出國了！！

如果不是通勤族，那對於火車站的記憶應該是相當模糊。臺北火車站是已經非常遙遠的記憶，小時候人小見識少，看什麼都是好大，當年的臺北火車站建築量體比之今日算是迷你，那時候的後站對小朋友的我來說算是個神祕地區。

1966年的台中火車站，台中市的紅色計程車大約出現在1964年左右，如右方紅色汽車，而三輪車仍然是市區內的主要載客工具，如左方藍色三輪車，起車5元視終點議價。計程車起跳新台幣4元，跳表收費，一般在市區行駛距離都不會跳表，而公車收費每人一元，因此人多就喜歡搭計程車出門。雖然當年我還沒出生，但看到愈來愈繁榮的台中市始終都有一種興奮的感覺，最近捷運也通車了，大家應該多珍惜現有的成果。

難忘的火車站

【難忘的火車站】：花蓮舊火車站
hosonla小時候花蓮尚無北迴鐵路，唯有花東鐵路，用以載運花東縱谷生產的稻米，甘蔗及礦產運輸至花蓮港，經由船舶運到西部或是東南亞。花蓮車站(舊站)是鐵路(到台東)與公路(到宜蘭、台北)重要的轉運站。這裡目前成為東大門夜市。