十年磨一劍！全新世代 Mercedes-AMG SL 降臨，搭載V8引擎、再次回歸2+2設計

Bard | 2021-10-30 10:21:01

1樓

距離上一次大改款已經10年的賓士 SL 跑車，在最近總算正式發表大改款車型，特別的是，這回僅有 AMG 款式，分別是 Mercedes-AMG SL 55 和 SL 63，並且重回80年代的2+2座設計，與上一代還有個最大不同之處，那就是改以軟篷取代較重的硬頂。

SL 車系的歷史相當悠久，初代是在1954年就已發表的 300 SL，是賓士相當經典的長車頭鷗翼跑車，甚至有「最美賓士」的稱號，二手車價至今依舊相當驚人。不過演變至今，車頭已越做越短，而最新的 R232 車型引擎蓋長度也不會太誇張，但依舊是一款長車頭絕美雙門跑車，並且也換上了新世代的直瀑式水箱護罩，後方則設計了更粗壯的車尾造型。

而這回搭載的電動式軟頂敞篷，比上一代的硬頂設計減少了21公斤，並且在時速60公里/時以下都能15秒以內啓閉，如果你過往曾因為 SL 車款的行李空間實在太難使用而忽略她，沒關係，現在新款的 SL 回歸1980年代的設計，再次提供了後座，當然，這後座空間基本上就是載物用，要用來載人恐怕也只能超短距離搭乘或是給小孩坐。

現今發表的兩款 SL 55 和 SL 63 皆為搭載4.0升V8雙渦輪引擎，前者最大馬力為476匹、最大扭力71.4公斤米，零百加速3.9秒、極速 295 km/h；後者最大馬力則是585匹、最大扭力81.6公斤米，零百加速3.6秒、極速 315 km/h。而 SL 55 和 SL 63 皆搭載四輪驅動系統，並且都標配四輪轉向設計，變速箱則都是 AMG Speedshift MCT-9G，而官方也聲稱，未來還會有搭載 AMG E Performance 的插電式油電車型，最大馬力可望上看800匹。

目前國外尚未公布正式訂價，至於台灣市場預計會在明年中迎來 SL 55 車型，當然，現在 SL 不再是賓士最頂規的雙門跑車，畢竟已是 AMG GT 當家的時代，但並非是每個人都喜愛競技感十足的 GT，預計擁有2+2設計、配上四驅的舒適取向 SL 會接收 Mercedes-AMG S-class 敞篷車的原有客群。是的，AMG S-class Coupe 和敞篷都已經停產了。