對於許多一路玩著 BMW 的車主來說肯定體會甚深，BMW 的車子可說是越做越大，好在想要享受短軸距操控性的朋友，現在還有 BMW 2系列可玩，其中在2019年發表的 M2 CS 更是夢幻逸品，而台灣總代理也在2020年限量引進20台（全球限量2,200台），但不知道有沒有人還嫌450匹馬力的 M2 CS 不夠玩？沒關係，Bimmer的好朋友「G-Power」最近就推出升級套餐，直接讓你一口氣升級到660匹！







德國改裝廠 G-Power 從來不會讓人失望，這回推出的 M2 CS 改裝套件也一次推出四種等級，分別有500匹、540匹、570匹和660匹，而如果是最入門的套件，僅透過軟體修改 ECU 就能達到比原廠多50匹的馬力輸出，並且擁有66.3公斤米的扭力。







如果還不夠，第二階的套餐將會再加上不鏽鋼排氣系統，這樣就能擁有540匹馬力、69.3公斤米扭力，至於三階則是再改裝當派（Downpipes），此時已能提供570匹、73.4公斤米扭力。







好的，我知道許多人要嘛不改要嘛就是一次到位直接到頂，那就直上四階吧！既然都改了排氣系統和當派， G-Power 的四階套餐當然要把渦輪增壓進行升級，並且改裝噴油嘴，而既然動力改到這麼大，變速箱軟體也能順道進行修改，原廠的 280 km/h 電子限速也能幫忙解鎖，讓你能在合適的場地徹底享受660匹馬力和81.6公斤米扭力帶來的超跑級表現。





至於四階套餐要價 18,226 歐元（約61.5萬台幣）貴不貴就見仁見智了，不過如果你真的頭都洗一半改下去，也可順道瞧瞧 G-Power 其他改裝品，例如這回也同步推出20吋鍛造鋁圈 Hurricane RR、碳纖維引擎蓋，前提是口袋還沒被榨乾的話。



文／Jiax

圖擷取自網路，如有疑問請私訊

買個幾百萬的車在花個60萬改裝感覺也很值得

開在路上的感覺一定很爽

在街都是有錢人的玩意這種改裝套件一定是非常貴的

真的是會怕

真羨慕....我只有大鴨可以開

Thanks for sharing

這台超帥的

一定改爆

謝謝版主的分享!

這晨跑會出事啊

超愛這種白色豪車

感謝樓主辛苦且精彩的分享

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感謝您的分享才有的欣賞

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短軸就是想要享受在轉彎時俐落的過彎的離心力!!