引擎馬力狂榨、加大進氣狂改排氣、渦輪能多大就多大......這些事在電動車的時代全都不用做了，那麼世上許多改裝廠要收起來了嗎？非也，大夥還是有很多事可以幹的，德國改裝大廠 Brabus 最近就推出一輛改裝版本的 Mercedes-Benz EQS 450+ ，要好好示範其改裝身手依舊能在純電時代一展拳腳！



首先，Brabus 先是奉上一整套碳纖維空力套件，包括前下擾流、側裙、鴨尾和後下分流全都是碳纖維製成，其次，Brabus 也強調，經過風洞實驗室的測試之後，這整身套件上身後將能讓 EQS 增加40%的下壓力。除此之外，相信你也有看到腳上換上不同於原廠的鋁圈，這是來自 Brabus 自家的22吋 Monoblock M 鍛造鋁圈，並且也順道改了 SportXtra 氣壓懸吊系統，整組完改風阻將能減少7%。











Brabus 當然沒有針對電池和馬達動手腳，依舊維持原廠單馬達輸出最大馬力333匹，最大扭力57.9公斤米，零百加速6.2秒，最高續航里程則是770公里，而現在 Brabus 改完不僅更具侵略性，降低風阻、提升行車穩定性之後，相信續航里程也能有所提升。









而在內裝方面，Brabus 也提供許多鋁製、碳纖維製改裝品提升內裝質感，當然更棒的是 Brabus 擁有極其豐富的客製化選項，這些事在電動車時代當然能繼續提供，想要哪種材質皮革、哪種色調，全都能客製化處理。Brabus 依舊還有很多事可以做，一切馬照跑、舞照跳、車照改的啦！










文/Jiax











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這標題和內文，就是自己打自己啊。
動不了動力，就露了改裝廠的短版無能之處。以前的油車，哪台不改動力。
車體都是一樣的東西，跟動力來源無關，當然能改摟，不用這種大廠，台灣的小廠就能動手。（改的好不好另一回事）

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太美了
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