21:淺談勤業計畫
第一帖學長有提到當年有撥發嶄新的軍卡
剛剛拜讀這一期全球防衛雜誌,剛好有提及這段歷史
小弟就簡述一下讀後心得
1965年越戰開打後, 美軍的報廢軍品愈來愈多, 管理成本也直線上升
那時國軍駐越人員拜訪金蘭灣
被那�積堆如山,卻在國軍眼光,許多還堪用的報廢軍品
數量之多, 嚇了一大跳
流口水之餘 ,央請駐越美軍 ,運回台灣,送給國軍二十台報廢M151吉普車
免費替他們清拉圾 ,美軍當然一口答應
因為M151吉普車在美軍後勤歸類是消耗品
沒有基地翻修, 當然也沒有任何翻修手冊
沒想到四十五年前的國軍
竟然能夠自己研發出,專門翻修M151吉普車的克難模具夾件
成功翻修十輛
還運回越南六輛,供駐越國軍使用
駐越美軍大表不可思議
台灣美軍顧問團團長戚列拉將軍
趁此良機
遊說將原本只能運到日本本土和
琉球的美國陸軍第二後令部維修的軍品
以日本運費及工資較高為由
改到台灣維修
這就是勤業計畫
真是難以相信
當年台灣竟然成功憑己力
修復了各型新式輪車14000多輛
最新的M113裝甲運輸車910多輛
空軍責修復了美軍OH直升機系列和CH-47運輸機
海軍也有大筆進帳
可見事在人為
雖說主要是當年國軍後勤前輩素質超高和勤奮不懈所得之成果
但基礎工業如此幼稚的當年
都能憑空克服各種難題
自行發展出各種模具夾件
來修護當年全世界最先進的武器
並為我們國軍打下維修能量基礎
前輩能 ,我們一定也能
共勉之 |
