前驅專屬！Kia發表全新8速變速箱




8-Speed FWD Automatic TransmissionㅣTechnologyㅣKia




要符合當今的環保節能法規，關鍵就在於燃油經濟性上。不管是透過減輕車重，或是改善引擎效能都是為了要達到這個目的，而負責傳遞引擎動力的變速箱，更是影響經濟性的一環。Kia近日就發表了針對前驅專用的全新8速變速箱，希望可在油耗表現更勝一籌。



乍聽之下8速變速箱好像沒有很厲害，市面上採用8速變速箱的車廠比比皆是，採用9速的車款也越來越普及，甚至Honda都註冊了11速變速箱的專利。Kia在這之前也不是沒有研發過多檔位的變速箱，過去曾推出前輪驅動用的6速變速箱以及專為後輪驅動車款所研發的8速變速箱。不過這次代號為FWD 8AT的前輪驅動變速箱，可是在檔位增加的情況下，重量不但比6速變速箱輕，且克服體積的問題完美地在車頭與引擎共存。

理論上來說檔位越多，會具有更優秀的動力傳輸效率，而有了更好的效率就會達成更好的燃油經濟性。但隨著檔位增加，體積變大、重量增加、故障機率高以及為修費用變貴得缺點也隨之而來。不過在Kia工程師的努力下，FWD 8AT比起原本前驅車用的6速變速箱輕了3.5kg，拜從2012年開始研發帶來的143項專利技術所賜，新加入的離合器控制閥讓感測器的數輛從20組大幅減至12組，讓最高檔位切換至最低檔位的時間減縮短了34%，在獲得更快的反應時也減少了機械結構的複雜度。



另外工程師在減少了閥體結構下，能夠讓機油泵浦尺寸縮小的同時兼顧潤滑性以及節省空間，讓FWD 8AT變速箱能夠適應前驅車的特性。目前確定這具變速箱會搭載在2017年式Cadenza上，並和3.3L V6 GDI引擎組和。未來預計也會搭載於旗下中、大型，甚至是商用車上，不過當然會是前驅限定。

作者: 劉家嶽