服役近30年的「法國貴族」！原廠法國都汰除的幻象2000 為何國軍還在飛？

王子 | 2024-9-12 00:58:23

1樓

風傳媒張庭維

服役近30年的「法國貴族」！原廠法國都汰除的幻象2000 為何國軍還在飛？

空軍新竹基地第二聯隊一架幻象單座戰機，昨（10）日晚間執行夜間訓練課目疑似動力消失，空軍上尉飛官謝沛勳彈跳逃生，最終獲救。這是幻象2000返台服役27年來，發生的第9起重大飛安事故，已累計5名飛官殉職、7人獲救，其實針對幻象2000戰機是否該汰換的聲音一直時有耳聞，連原產法國都不願再升級，甚至在2022年宣布退役的幻象2000戰機，為何國軍還在飛？

1992年9月1日，法國政府公開宣布同意出售60架達梭公司生產的幻象2000-5型戰機給予中華民國，而同年11月18日我國與法國簽約，啟動「飛龍計畫」採購幻象2000戰機，合約總價約1667億元台幣。根據空軍司令部介紹，1997年5月接收首架幻象戰機，隔年12月完成第41中隊編成典禮，1998年11月舉辦第60架幻象戰機接機典禮暨第42中隊編成典禮，2000年5月10日空軍司令部幻象機隊成軍。

幻象2000高光時刻　空戰打破F-16不敗神話

空軍指出，幻象2000戰機外型為單座、單發動機及有獨特的外型三角低單翼（翼前緣後良掠58度）無水平尾翼，單垂直尾翼設計，進氣口在機身二側。攔截1架高度24380ｍ速度MACH3的敵機只要5分鐘，在高空高度性能為同級戰機中為最優。靈活的滾轉、慢飛、高攻角飛行，小巧的轉彎半徑，優異的性能是我空防鐵三角中的利器。

而最讓人津津樂道的就是在，1996年10月8日幻象2000擊落「宿敵」F-16，土耳其和希臘兩國在距離土耳其僅10公里的希勒斯群島發生空中衝突，1架土耳其的F-16D戰機，遭到希臘的幻象2000戰機擊落，讓外界嘖嘖稱奇，因為從銷售的數字面上來看，幻象2000根本不是F-16的對手，但卻在此役中，打破了F-16不敗神話。

零件難取得、維護成本高昂　每小時高達80萬元

但即便再優秀的性能，沒有後勤補給與維護也是枉然，幻象2000之所以會被形容成「法國貴族」，就是因為戰機的作業維持成本所費不貲，幻象2000在1990年代的單價就高達6000萬美元，與美國F-15鷹式重型戰機相當；而同時期的F-16戰隼戰機，單價僅為2800萬美元。台海軍情員就曾提到，幻象2000每小時維護成本高達80萬元，是空軍3大主力戰機中最高，相較之下F-16只需16萬元，IDF稍貴但也只要25萬元，幻象2000的維護成本真的高出不少。

再加上台灣幻象2000機隊自從1998年正式服役後，長期受到中、法政治因素影響，後勤備料和維修經常延宕，導致戰機的妥善率無法維持與F-16和國產IDF戰機相同水平。空軍雖然在2021年與法國達梭公司簽訂了5年技術支援服務合約，由達梭派員駐台協助提升妥善率，不過由於幻象始終無法像F-16V或IDF翔展和雄鷙專案一樣進行大幅度升級。

空軍三型主力戰機之一的幻象2000戰機。（取自軍聞社）

原產地法國都不玩了　國軍照飛累計9起失事釀5飛官殉職

達梭公司只生產約600架的幻象2000，由於生產數量少，所以零件價格並不便宜、而且許多零件也面臨逐漸消失的問題，零件已經停產或者即將停產。就連法國自己都並未參與幻象2000的升級工作，逐步以飆風戰機（Rafale Fighter）逐步取代幻象，更在2022年6月23日宣布最後一個的幻象2000戰機中隊正式退役。

戰機的老舊疑慮再加上屢屢的墜機事件讓人心惶惶，幻象2000首次失事紀錄發生在1999年10月15日，編號2053的幻象2000戰機在傍晚執行夜航訓練，不久因引擎吸入飛鳥動力消失而墜毀於新竹外海，飛行員吳彬福少校、吳世峰上尉跳傘獲救。

1999年12月14日，編號2036的幻象2000戰機在蘇澳外海進行視距外攻擊的戰鬥訓練中從戰管雷達上消失，江金亮少校失蹤，屆滿6個月之後宣告因公殉職，成為幻象2000戰機首位殉職人員。此後幻象2000失事頻傳，加上昨（10）日所發生的事故，已是服役27年來的第9起，總計有5名飛官殉職、7人獲救。

幻象2000失事頻傳，加上昨（10）日所發生的事故，已是服役27年來的第9起，總計有5名飛官殉職、7人獲救。示意圖。（柯承惠攝）

專家提議買F-15EX取代幻象　國防部：妥善率仍符合標準

法國都宣布退役的幻象2000，台灣空軍還要再戰10年？前空軍中將張廷廷就指出，幻象戰機已逾30年之久，是否該淘汰換機種？而軍事專家施孝瑋則建議，幻象2000已服役近30年，3年後就面臨最大壽期，面臨機體性能已趨於老舊，應採購新機取代此機，由於航程與掛彈性能優異，F-15EX對台灣會是個滿好的選擇。

針對外界對於汰換幻象2000的提議，國防部則表示，國軍所有的建軍備戰作為，是考量敵情威脅、防衛作戰需求，以及聯合戰力規劃的優序排列，有不同因素列入評量。有關幻象戰機使用狀況，依據空軍使用情形不管是妥善率等，目前狀況都符合標準。

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hayabusa0992607

大公爵 | 2024-9-12 07:33:08

2樓

台灣由於政治因素，要取得先進武器可以說是難上加難阿，台灣的保養讓老外都嘖嘖稱奇，太猛了

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titan666

威爾斯親王 | 2024-9-12 22:53:14

3樓

台灣就是一個小島國，買什麼戰機、軍艦、坦克的都沒什麼大用，你有多少錢來買，又有多少地方來放這些軍備。不如學北韓買幾顆核彈，你敢打過來，我就敢發射；買不了核彈，多蓋幾座核電廠也行，你敢打過來我就炸，就算台灣被攻下了，也都是核輻射了，誰敢佔領。

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superstarjw2

勳爵士 | 2024-9-13 20:43:21

4樓

又是一則假新聞，法國空軍現今有60架幻象2000D, 27 架幻象20005-F。假新聞能在台灣如此囂張因為文化的墮落和人民的無知。https://www.defense.gouv.fr/air/ ... title-mirage-2000-d

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raiderlara 這連結也是假新聞?我們買的是更低階款.....美國要求的.... 發表於 2024-9-15 13:17

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hs46x1

騎士 | 2024-9-13 21:01:13

5樓

看到這樣的假新聞真的要特別小心，尤其是涉及國防和飛行員生命安全的議題，更不能隨便聽信未經證實的資訊。幻象2000的確有維護成本高、零件難取得等問題，但關於它的服役和安全狀況，還是應該以國防部的官方數據和專業評估為準。假新聞不僅會誤導公眾，也可能影響到對軍方的信任。大家還是要多查證，避免被這類不實消息牽著走！

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rxblack

王子 | 2024-9-13 23:19:11

6樓

新聞報導有不足之處，大大們可以補足，讓大家可以有更完善的正確訊息~~~

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haicharmin

公爵 | 2024-9-15 09:19:05

7樓

如果當初沒有退出聯合國...

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raiderlara

王子 | 2024-9-15 13:30:36

8樓

superstarjw2 發表於 2024-9-13 20:43
又是一則假新聞，法國空軍現今有60架幻象2000D, 27 架幻象20005-F。假新聞能在台灣如此囂張因為文化的墮落 ...

https://news.pts.org.tw/article/714337

「法國貴族」幻象2000戰鬥機如何來到台灣？發生過哪些意外？

（圖／軍事新聞通訊社）

發布時間：2024-09-11 19:32 更新時間：2024-09-11 19:32
李宜靜 / 綜合報導

空軍幻象2000戰機10日再度失事，是幻象戰機來台服役27以來第9次失事意外。台灣當年購入幻象2000的價格比美國F-16貴逾1倍，且運行成本高，因此又被稱為「法國貴族」，台灣為何採購這批戰機？歷來的失事意外又是如何發生？
台灣因何採購法國幻象戰機？
台灣採購的幻象2000戰機型號應為2000-5（以下簡稱幻象2000），是1997年開始抵台服役。1992年台灣與法國達梭簽約購買60架，然而，這批戰機來台經歷不少波折，也反映出當時台灣的國際處境。

據BBC報導，台灣在1980年代末試圖向美國購買新型戰鬥機卻屢屢碰壁，面臨開發資金不足的法國戰鬥機公司，向台灣表達了出售意願。但受國際政治情勢影響，一開始交易並不順利，即使達梭在居中斡旋，但法國政府並未快速地同意這筆交易。

1989年六四事件後，中國與西方國家的關係快速冷卻，促使台灣採購幻象的計畫有了重大突破，時任參謀總長郝的柏村在同年訪問法國，讓軍購案確定成交。

為何型號是幻象2000-5？
幻象2000是達梭開發的系列戰鬥機，原版幻象2000於1978年開始試飛。面對競爭對手F-16不斷推出新機型，法國廠商為了維持其競爭力，也持續改良戰鬥機的設備與功能。

1980年代末期，航空電子產品公司湯姆森-CSF決定投資改良幻象2000，成品就是台灣購買的這台幻象2000-5。

然而，這台戰鬥機的開發計畫其實差點石沈大海。根據國防部指出，台灣是全世界第一個使用幻象2000-5戰鬥機的國家，因為當時該計畫沒有獲得法國政府的經費支持，台灣的採購補足了的資金缺口，同時，也讓台灣的軍事購買計畫有了進展。

據BBC報導，法國宣佈出售計畫後，美國也宣佈出售F-16給台灣。

為何被稱為法國貴族？
幻象2000有「法國貴族」之稱，原因不僅是購入價格高，運行成本也高。當時每架幻象2000的購入價格約6000萬美元，而1架F-16僅約2800萬美元。此外，1架幻象戰機每小時的訓練成本約2.7萬美元，同樣高於F-16的運行費用。

幻象2000在台灣發生過哪些意外？
回顧幻象服役27年以來，包含9月10日的失事意外，已經發生9起事故，造成5名飛官殉職，戰機折損6架（不包含本次）。

第1起發生在1999年10月，2名飛官執行夜航訓練時遭鳥擊，在新竹外海墜機，所幸2人緊急座艙彈跳獲救。同年12月飛官江金亮在蘇澳外海執行對抗演習，不明原因從雷達上消失，6個月後宣告因公殉職。幻象戰機服役短短兩年間就發生2起意外。

第3起發生於2001年5月，飛官劉浩帆、張健翔自新竹機場起飛執行例行訓練，雷達訊號不明原因在新竹外海消失，墜機後皆不幸殉職。

第4起發生於2002年11月，戰機起飛後疑似遭遇鳥擊，緊急迫降後起火燃燒，所幸2名飛官平安逃生。這架戰機送回法國經歷3年修復，2005年返台重新服役。

第5起是飛官至法國受訓時發生。2012年10月飛官王同義赴法國接受幻象戰術訓練，駕駛法國空軍的幻象戰機，起飛後發生故障，他為了避免降落在人口稠密區，最終選擇放棄彈跳，將戰機開往森林墜毀後殉職。

第6起是2013年5月，幻象機由新竹起飛，在新竹西方外海執行換裝訓練時機件故障，2名飛行官彈跳成功獲救。

第7起是2017年11月，飛官何子雨夜間訓練途中在基隆市北北東處失聯，後續雖尋獲戰機碎片殘骸，卻未能找到飛官，6個月後宣告因公殉職。

第8起則是2022年3月，幻象戰機在發動機故障後請求20分鐘內落地，但後來未及降落，在台東外海墜機。該事故遭到監委調查糾正，指出各級通訊管制單位未能密切合作，頻繁更換波道，讓該機無法成功返降，所幸飛行官最終彈跳獲救。

是幻象2000-5
https://zh.wikipedia.org/zh-tw/% ... 8%E6%96%97%E6%9C%BA

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