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Jiax
Bard | 2019-9-3 18:20:00

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Bugatti 這家法國車廠或許有些口是心非,前陣子才說「不在乎追求車輛的極速」,但眼見來自瑞典的量產超跑 Koenigsegg Agera RS 已跑出447公里/時的極速,這口氣看來是嚥不下去了,因為最近他們特別與英國老牌汽車媒體《Top Gear》合作,拍攝了一段 Chiron Sport 衝破300英里/時的影片(如下),而且不單止於300英里/時,最終還達到304.773英里/時 (490.484 公里/時)的恐怖境界!



唯一可惜的是,這款 Chiron Sport 並非是市售量產車,而是一輛改裝過後的 Chiron Sport ,雖然原廠聲稱這款車非常接近量產,而且這數據也是經由德國TÜV(德國萊茵集團)所認證,但很抱歉,非量產就是非量產,相信其他超跑廠也不會認帳的。

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不過,不要懷疑 Bugatti 有天真會把這款特規的 Chiron Sport 拿到市場販售的可能,在那之前就先來看看這輛 Chiron Sport 到底動了哪些手腳吧!首先,就外觀來說,光是排氣管的排列方式就不一樣了,原版的是四根並排中置,而這款接近量產的原型車則是改為雙邊直列雙出,原廠表示,此舉能讓廢氣噴得更遠,也讓車尾盡量減少多餘的空力擾動因素。

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除此之外,原版的尾翼也被拿掉,因為 Bugatti 與義大利賽車底盤製造商 Dallara 聯手改造了整輛車車尾的空力設計, 也因此比原版車型長了25公分,整個車尾被明顯拉長,底盤高度究竟降了多少原廠未公布,但加裝了一套神秘的「雷射偵測車高自動調整系統」,聲稱能主動且精準地調整車身高度,讓 Chiron Sport 能一路盡可能地以最低風阻打破極速紀錄。

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至於引擎方面,這輛 Chiron Sport 仍沿用8.0升W16引擎,但是否有調整性能輸出原廠也未公布(原版已逼近1,600匹馬力),除此之外,副駕駛座也拆掉改裝監控電腦、換上賽車椅、防滾籠,這些當然是不會出現在量產車身上,不過,有一件事相信其他車廠會很有興趣,那就是這輛 Chiron Sport 搭載的是 Michelin 所開發的特殊性能胎,相信其他想要挑戰300英里/時極速的車廠會對這組超級性能胎相當有興趣。

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文/Jiax


圖擷取自網路,如有疑問請私訊
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