保時捷（Porsche）雖然現在休旅車滿街跑，但相信男人心目中的唯一依舊是 911，迫於現實才沒能擁抱這雙門寶貝，你說是吧？而911的車型非常多，哪一款才是你心中的夢想車型呢？最近英國YT汽車頻道 Carwow 就帶來這場保時捷911鉅獻，一同站上直線加速起點的就有992世代 911 GT3、Turbo S 以及991世代的 GT2 RS。



先來瞧瞧最新的992世代 911 GT3，在這時代擁有紅線9,000轉的純粹自然進氣車款已經不多，而搭載4.0升水平對臥六缸引擎的它，最大馬力510匹、最大扭力470牛頓米，在7速PDK變速箱協助之下，能以3.4秒完成零百加速，除此之外還有手排可選，不過這回出現在影片中的為PDK款，至於車重則是三輛車中最輕的1,435公斤。





接著來看的是 911 Turbo S，搭載的是3.8升六缸渦輪引擎，在動力上擁有650匹最大馬力、800牛頓米最大扭力，動力數據明顯比 GT3 還要強大，不過車重1,640公斤將是它的劣勢所在。





最後登場的是99世代的 GT2 RS，這輛上一代最頂規的911作品，同樣是搭載3.8升水平對臥六缸渦輪引擎，擁有三輛車中最大的700匹馬力，至於扭力峰值則是750牛頓米，全套準賽道化的空力套件是它最大的優勢所在，並且車重也只有1,470公斤。





而要說的是， 911 Turbo S 是唯一一輛搭載8速的PDK雙離合自排變速箱，並且擁有三輛中唯一的四輪驅動，這或許就是它能在這場直線加速賽中勝出的關鍵所在；而在定速後的再加速測試中， GT2 RS 強大的性能就把其他兩輛車甩到身後了。至於 911 GT3 雖然在兩位老大哥面前討不到便宜，但自然進氣引擎的高潮聲浪，以及手排在山道和賽道的樂趣，相信都是車迷會愛的，輸贏就隨它去吧，一起來欣賞這段影片吧！
















[JKF官方推特追一波]

圖擷取自網路，如有疑問請私訊

一直以為是GT2RS會最快
沒想到

保時捷911還是很耐看~每款都滿喜歡的~每款都各有特色

永遠的911 Turbo S, 車重能降到1200KG左右該多好

911太美了
感謝樓主辛苦且精彩的分享

感謝大大的分享~

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感謝分享

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