▲路考的直角轉彎項目。（圖／資料照／記者賴文萱攝，下同）

生活中心／綜合報導

機車考照6月1日起再增加4關卡，包含「兩段式左轉」、「變換車道」、「直角轉彎」及「停車再開」，其中「直角轉彎」被視為直線7秒之外的大魔王，常常成為新手騎士噩夢，路考一旦沒過關，考生7天後再來考還得再繳125元，讓不少考生大喊好貴，而6月通過率更跌到54.7％。

公路總局今年6月提高機車路考難度，導致5月底出現搶考潮，而公路總局先前曾表示，其中不及格主因為「直線平衡駕駛」時「車輪壓管線或腳著地」及「直角轉彎」時「行駛途中單雙腳著地」最多。



除了直線七秒是考生心中的大魔王，6月起「直角轉彎」關卡，因為轉彎時腳不能著地，往往考驗駕駛對內、外輪差的掌握能力，也成為新手騎士的噩夢。有考生就說，「轉彎要控制好龍頭，有些比較重的車的話，可能比較不好過」。

參加機車駕照考試，筆試、路考須各繳125元，若沒通過須等7天後再繳一次125元報名費才能重考。有民眾就說，「125元好像是有點貴，因為如果沒有一次考過，就還要再負擔這筆費用，好像有聽過考3次的」、「不然就一次考過就沒事，萬一還是沒辦法，就也只能花錢」。（新聞來源：東森新聞）

好險已考過

考試再熟悉
上路一樣不遵守交通規則
有照跟沒照 有何區別

考不過，重考費125付不起，那就不要騎車好了。

嫌太難考，那是代表你技術不好，不要到路上害人。

不過那個考場的綠色地板，感覺濕了會很滑，是不是要換一下比較好。

難一點 以後出來出錯率比較低阿

就算真的碰到這種路
十個有八個都是把腳放下來轉的
考這個腳不能落地感覺沒啥意義
況且交通安全是建立在騎士的謹慎與守法心態下
不應該把重點放在苛求平衡感或個人技巧

很明顯是要刁難
希望減少騎機車人口

笨蛋阿
問題不是多少人考駕照
沒駕照三寶照樣騎Ubike耍寶

而且拿著駕照的三寶太多了
一堆逆向行駛
出巷口不減速的阿公阿嬤

有事嗎 誰在路上遇到直角轉彎不會把腳放下來慢慢過啊?

就算通過,十次車禍九次快 還不是一樣會撞的一堆

仍有一半的人可以考過，所以是誰的問題，真好笑....嫌的不知所云

上禮拜去考
沒打方向燈啊
沒打方向燈啊
沒打方向燈啊

我現在去考，應該也gg
不過，我倒想請發明這種方式的公務員來試試

只怪路上三寶太多，影響後面的人

新手應該比較難過~~現在自己再去考應該沒甚麼難的倒的~~

一樣是練平衡感的，以直線的基礎下衍生出來的東西，我覺得沒什麼，慢慢轉沒問題

真懷疑台灣是不是真的有這種路
好像考特技

@_@ .................

考試通常都會比較緊張咩

這新規定的路考...我一早就斷言及格率很低這是有原因的..不這樣作補習班哪有客人收..
直角轉彎連出題的人都考不過了..我不懂現在巷子都是直角的嗎...還有2段式左轉的認定...因考官而異.

其實 ， 這種考試本就沒什太大的意義 。 已個人為例 ，再要考照之前 ， 已騎了快兩年 ， 之後等年紀到了18歲後，再去考正式駕照  ( 記得那天期末考加上又失眠 ， 心想真是糟糕，但還好有過 ..... )  。 很多考照基本上也只是想收錢而已 ， 美其明是測試 ，實際上大家都可想而知 。 畢竟 ， 開車就是得真的開上道路之後才算數 ， 禍福難知 ， 也只有經驗是最可靠的 ， 提高考試難度 ， 跟真的被車相碰 ， 然後受傷住院 ，真的是差很多 。雖然兩者都是花錢 ， 但一種可能連命都可能把你給收走 ， 所以 ， 真的是得搞清楚 。 不要都是已 〝錢 〞來考量！