人車都得遵守交通規則，規則是死的，人車不遵守，再怎麼加重加嚴都沒用。

其實我覺得都沒差，只看用路人有沒有公共觀念而已.......臺灣人最缺乏的就是公共觀念，總覺得到處都是自己家，可以隨意、無視其他人的存在。

禮讓行人是美德，但是要看是那些人吧!有的人仗著自己是行人，汽機車應當禮讓的關係，邊走邊聊天，玩手機，慢慢走~~在這種期況下，行人還沒有法規可罰，你會受得了嗎?行經重要路口時，車多為患的狀態下，再加上禮讓行人的動作，道路塞爆只是理所當然的，政府只是一味的提倡禮讓運動，提高罰款金額，卻不知人間疾苦，為何不能在斑馬路口直接設置行人通行號誌或按鈕，讓所有的車輛全部停止，行走時間設定為30秒(視情況增減秒數)，這樣不是更好~~

我贊成禮讓行人，畢竟行人相對弱勢
但行人也得遵守交通規則，違規了也不能免責

禮讓是美德，但要依情事而定，非一言以蔽之，
新人有通過馬路的時間，交通運輸工具有通過馬路的時間，確實區隔出來，
行人應以專用道路行走才為安全，若行人強佔汽機車行進的時間，道路因而塞車，是否會造成更多事故。

支持, 希望大家都能快快樂樂出,平平安安回家

去日本自駕看到地上寫停真停
回來台灣當沒這個字只能說習慣要從小養成
安全還是重要的

設置行人專用燈號 , 讓行人有時間通過,不然汽車真的很難右轉

彼此互相尊重  互相禮讓  也勿逞一時之快  行人也要體會他人  盡速通過

有人說交通部用罰錢代替,簡單的做法,但三個重點完全不想做,1.以人為本,不是以車為本2.實施駕施記點制,年齡大加強2-3反應考試不合適就不能開車,行為嚴重偏差不能考駕照,比照刑法,加強考駕照難度3.加強廣告學校等..交通教育正確良好公民道德推廣

禮讓行人很好, 但希望行人過斑馬線時也要注意安全, 不要邊走邊滑手機, 出事了還都怪別人.

行人是必須禮讓 但如果遇到三寶行人該如何應對

警察不要太刻意在抓應該還好，抓特別囂張不禮讓的就好

本應禮讓行人，但不能無限上綱，紅燈也要禮讓行人，三寶行人很多

我支持這個政策，讓行人過斑馬線時不用擔心被車子撞。不過也有點擔心會執法過當，反而由行人地獄變成變成行車地獄。

個人認為禮讓行人是件好事
畢竟行人地獄的問題是蠻讓一些外國人吃驚的(台灣人大多見怪不怪)
不過好的政策也需要好的配套措施跟執行方式
不然無限上綱到被人說是帝王條款就失去想要改善交通亂象的初衷了

再深入一點探討的話
其實會造成交通亂象的原因很多
如果只是針對禮讓行人這方面去修法的話
想必會造成汽機車駕駛的不滿
畢竟行人方面需要負的責任相對較輕
而且有時車禍形成原因的導火線來自於行人
比如過馬路還要當個低頭族甚至闖紅燈或者不使用行人穿越道就隨意穿越馬路
我覺得以上這些都需要被重罰才能有嚇阻效果(目前罰則太輕)
而不是開單給駕駛說什麼應注意未注意甚至撞死人就直接判個過失致死罪再加上民事賠償
對我來說這些情況只是製造社會的對立而已
根本無法真的從根本解決問題

同意禮讓行人，但無限上綱是行車地獄

我支持禮讓行人新條款, 這是邁向文明之路.
但相對的行人也需要提高素質, 除了快速通行外也要有禮貌. 不應該存著理所當然的心態.

其實禮讓行人本來就是應該的事，但我覺得不能僅僅由法律面的罰則就奢望解決，
除了加強用路人與行人的習慣外，道路設計、燈號安排也都需要進行整體的改良，
像將左右轉燈號並與行人燈號分開。

您對禮讓行人新條款有什麼感想？
  我是覺得還是公平一點吧~雖然路口遇到斑馬線要減速 但只要有做到停等慢行 還是要給過去吧?
不然真要認真執法 行人紅燈綠燈都可以走 到底要怎判斷?