近期禮讓行人運動抬頭，各位交通工具各有不同，有人開車、騎車、搭大眾運輸，但一定都會是行人，有鑑於保障行人安全，政府出行一系列的政策，明起「不讓行人」重罰6千元！恢復「人行道違停」13項檢舉，大家覺得如何呢？支持呢？還是覺得無限上綱？

▲汽機車距行人3公尺不禮讓罰6000元，3公尺約三塊枕木寬度 。（圖／新北市交大提供）

延伸閱讀：明起未停讓行人罰6千 另恢復13項民眾檢舉項目

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2023年6月29日~2023年7月6日 12:00

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道路上人車各有路權，而車輛具有客觀的空間及型式優勢，理當禮讓行人，並且還是保護行人安全通過，畢竟，開車的人不可能永遠開車，也是會當行人，不要換了角色就換了腦袋。新政策是好是壞？其實原有的交通法規都已經很清楚了，重點是人有沒有去遵守，修改再多法規，人不遵守也是枉然，當然，我說的是人車通用，人車都得遵守，但，人之肉體是弱勢，還是要自己保護自己，遵守規則，別害人害己，亂闖馬路害駕駛。

雖然不是台灣居民, 不太應該對不熟悉的新法例有太多評論.  只是理解到罰則有點太過, 執行時政府亦要用上不少行政費用, 雖是德政 但不討好.

沒意見

什麼樣的法規就有什麼樣的漏洞

禮讓行人罰款

首先要把人行道做好

把騎樓做生意的都趕出去騎樓

先射箭再畫靶

人與人之間.出車禍假如是跟你沒有關係的人.或著不是你本人.
大不分的人多是無關緊要.所以我個人非常贊同禮讓行人.
不要讓們的馬路如虎口.

明起{不讓行人}重罰6千元早該重視這問題

養車成本已經非常貴了 來個罰錢大招 這真的要考慮不開車了

不支持 原因是有車 一不小心就可能荷包出血

日本的汽機車駕駛人很守規矩、 會禮讓行人過斑馬線、很少聽到按喇叭。

您對禮讓行人新條款有什麼感想？
支持，禮讓行人，罰條要重一點，行人有行使道路上的安全。

禮讓行人固然支持，但如何「禮讓」要參考一下日本汽機車駕駛的作法

支持「禮讓」行人，但行人自己也要注意開車的人

沒看過路口有警察在執法，罰多少錢好像沒什麼差

禮讓行人本就是應當的，但要三公尺以上有時是很難控制的

您對禮讓行人新條款有什麼感想？

不支持
禮讓行人是文明的基礎  但是法規配套須完整
EX. 我們在美國日本開車 都知道到小路口STOP就是STOP  完全停止再走 而不是減速

但是  台灣的現況
如果從小街右轉進入幹道時 綠燈通常只有30秒
等完身心障礙的  等完孕婦嬰兒車 再等年紀大腿腳不好的 這都是應有的修養
接下來還有群年輕力壯的嘻嘻哈哈邊玩耍 要過不過的........
30秒過去了
沒有一部車成功右轉入幹道
接下來等90秒的紅燈
下一個30秒綠燈   配套呢?

您說說呀.............

明起未停讓行人罰6千

我覺得重點在號誌燈的行人、行車時相應合理分配或延長，
讓行人、開車的心理上都能不急、不趕才是基本解決之道。

我覺得行人可能安全許多  但交通可能要大打結了  但也無可奈何

處罰是手段，人車平安是目的，希望大家都能平安，過與不及都不好，怎麼做，大家也有各自的立場與意見