[影]「最速電動車」王位易主！保時捷 Taycan 最新紐柏林圈速超車特斯拉 Model S

Bard | 2022-8-13 21:20:09

1樓

還記得特斯拉（Tesla）最速頂規車型 Model S Plaid 剛推出時、馬上公布挑戰紐柏林北環賽道的成績嗎？當時繳出以7分35秒579的優異表現，擊敗保時捷（Porsche） Taycan 成為紐柏林最速量產電動車，不過 Taycan 當時是在上市前以原型車去跑圈，現在 Taycan 不僅已熱銷全球，原廠也給予一套更威猛的性能套件，在最近也披上這身套件前往紐柏林重奪最速電動車王座----7分33秒3。

保時捷這回派出的當然是 Taycan 頂規版本 Turbo S，除了加上賽道測試必須加裝的賽車椅和防滾籠之外，一切都是和2023年式量產車規格一樣，不過，這輛 Taycan Turbo S 還是有其特殊之處，那就是安裝了專為其打造的 Performance Kit 性能化套件，而這套件包含了21吋 RS Spyder 鋁圈和 Pirelli P Zero Corsa 性能胎，保時捷也特別重新調校了適合這組胎圈的底盤控制系統。

（RS Spyder 鋁圈）

或許看完這部 Taycan 刷新紐柏林最速電動車的影片之後，有更多人渴望加裝這組原廠認證的性能包，不過目前僅會在德國市場推出此項選配，而當地售價約1.3萬歐元，折合台幣約40萬元。

而最終 Taycan Turbo S 就留下7分33秒3的成績，比上回 Model S Plaid 的紀錄還要快了2秒多一些，也比 Taycan 自己的舊紀錄快上9秒。只能說跑車廠確實有其厲害之處，畢竟 Taycan Turbo S 的最大馬力僅有625匹，至於 Model S Plaid 則高達1,020匹，保時捷這回僅靠著底盤調校就能縮短動力差距帶來的影響，但反過來想，若是 Model S Plaid 未來能繼續加強底盤調校、提升煞車效能的話......？期待特斯拉再次發起挑戰囉。

文/Jiax

[JKF官方Tiktok追一波]