威爾斯親王
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2024-7-23 06:22:30
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荷蘭半導體晶片設計與生產商恩智浦上季度的營收符合預期,但本季營收下滑程度超預期,凸顯了公司主打業務受到汽車行業需求放緩以及地緣政治風險增加的影響。
7月22日週一美股盤後,在納斯達克上市的恩智浦美股在公司財報公佈後跳水。原本週一股價收漲約5.4%,盤後一度跌超8%。
恩智浦公佈財報顯示,截至6月底的今年第二季度,公司營收31.3億美元,年減5.2%,大致符合分析師預期,第一季較去年同期略為成長近0.2%;當季非GAAP口徑稀釋後每股淨利3.20美元,年減6.7%,季減1.2%,也符合預期。
非GAAP口徑下,恩智浦第二季的毛利為18.33億美元,年減5%,毛利率為58.6%,略高於去年同期的58.4%;非GAAP口徑下,營業利益為10.71億美元,較去年同期下降7.3%,營業利益率為34.3%,低於去年第二季的35.0%。
分業務來看,恩智浦最大收入源汽車業務第二季度營收17.28億美元,年減7.4%,降幅遠超一季度的1.3%,體現了汽車業疲軟的情況。
業績指引方面,恩智浦預計,非GAAP口徑下,三季的營收在31.5億至33.5億美元,中位數32.5億美元,而分析師預期位於指引區間的高階33.5億美元。以此指引估算,第三季恩智浦營收可能加速下滑,最大年減幅將近8.2%,最小降幅超過2.3%。
GAAP口徑下,第三季稀釋後每股獲利(EPS)為2.60至3.01美元,年比零成長或下降13.6%,整個區間都低於分析師預期的3.09美元。
非GAAP口徑下,恩智浦預計三季調整後營業利潤10.77億至12.77億美元,中位數11.41億美元,也低於分析師預期的11.7億美元。
非GAAP口徑下,恩智浦預計第三季調整後毛利率為58%至59%,中位數持平分析師預期的58.5%。
NXP Semiconductors的CEO Kurt Sievers在發布財報後表示,憑藉公司第二季度的業績和三季度的指引,恩智浦已成功渡過業務的周期性低谷,我們預計將恢復季環比增長。
有評論質疑Sievers的說辭,表示目前還不相信恩智浦成長的故事,Sievers所說的這個週期性低谷的背後是什麼?他們將如何保持勢頭?
第二季恩智浦傳出繼續發力打造汽車生態的消息。 5月在中國舉行的恩智浦汽車生態技術高峰會上,恩智浦透露,正在加速中國汽車生態構建,聯合各方共同推動未來汽車創新。
恩智浦已在中國建立汽車電子應用技術能力開發中心,以更主動地圍繞中國客戶需求進行技術研發。此外,繼在天津設立人工智慧應用創新中心之後,恩智浦也於今年4月啟動了人工智慧創新實踐平台雲端實驗室。後者為恩智浦半導體全球首個全線上實驗室。
根據規劃,恩智浦將藉助雲端實驗室協助中國客戶和合作夥伴,特別是中小企業客戶發掘成長動能,以全球化資源、前瞻性視角和系統級思維加速他們的產品開發和創新成果落地
6月,恩智浦宣布與德國汽車零件公司ZF Friedrichshafen AG(ZF)合作,共同開發電動車(EV) 的下一代SiC 牽引逆變器解決方案。 ZF 將採用恩智浦先進的GD316x 高壓隔離閘極驅動器,加速讓新一代純電動車採用800-V 和SiC功率元件。
同在6月,恩智浦與Vanguard International Semiconductor Corp.宣布,計劃成立一家合資製造企業VisionPower Semiconductor Manufacturing Company Pte Ltd (VSMC),該公司將在新加坡建造一座300奈米半導體晶圓生產廠。該合資工廠將支援130奈米至40奈米混合訊號、電源管理和類比產品,面向汽車、工業、消費和行動終端市場。恩智浦計劃,合資公司將獲得台積電授權的底層工業技術。 |
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